Auch im Straßenverkehr darfst Du Knieschleifen. Hier musst Du jedoch besonders auf die anderen Verkehrsteilnehmer achten. Im Gegensatz zur Rennstrecke kann Dir auf vielen Straßen ständig jemand entgegenkommen. Hast Du Dein Knie auf dem Boden, ist es schwieriger auszuweichen oder zu bremsen.

Die hellen Funken in der Kurve entstehen, wenn Titan im Knieschleifer bei hoher Geschwindigkeit über den Asphalt reibt. Die daraus entstehende Späne wird durch die Reibung auf der Straße so sehr erhitzt, dass sie augenblicklich leuchtend hell verglüht.

Beim Motorradreifen einfahren sollte verstärkt auf den Reifendruck geachtet werden, da so sichergestellt wird, dass die Reifen gleichmäßig eingefahren werden. Für gleichmäßiges Einfahren der Motorradreifen ist zudem auch wichtig, dass die Reifen optimal ausgewuchtet sind.

Als Angststreifen (oder auch Speckstreifen, Angstrand, Sicherheitsstreifen oder im englischen Pussiestrip) bezeichnet man den äußersten Bereich der Lauffläche eines Motorradreifens, der in Kurven nicht genutzt wird.

In der Regel circa 830m bei 55 Grad Schräglage mit mittlerem bis hartem Druck um die 200-350N/cm^2 bei 25 Grad Außentemperatur. Der Belag der Straße sollte nicht älter als 1 Jahr und selten befahren sein.